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WRXとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  シルフィ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
483 中古車掲載台数 90
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    320.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 RECAROシート チャージスピードエアロ

    本体価格
    509.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT・EXPREME Tマフラー・リアウイング

    本体価格
    244.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 禁煙 6MT バックカメラ LEDライト

    本体価格
    435.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer3 OP黒革暖 ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

  • スバル WRX GT-H EX サンルーフ 禁煙車 元試乗車 

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    201.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ボルクTE37サーガSプラス/SDナビ/Bカメ

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ Bluetooth 純正OPホイール

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    55万円

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    59万円

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    135万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー キセノンライト

    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正アルミホイール

    本体価格
    83万円

関東
171
319.2万円
関西
74
328.1万円
東海
88
380.6万円
北海道
32
294.7万円
九州
26
376万円
東北
35
267万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
38
73.5万円
関西
13
82.4万円
東海
6
74.3万円
北海道
4
65.9万円
九州
7
88.8万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

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WRXとシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  シルフィ
334.8万円710.6万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1994~1998 排気量(cc) 1798
300~329 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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