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ジムニーシエラとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 30万円139万円
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1732 中古車掲載台数 110
  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 4WD 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    263.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GBカスタム 前後アルミバンパー

    本体価格
    297万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ フルセグ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 革シート SDナビ DTV BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ ドラレコ  シートヒーター ETC

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV BT Bカメラ LEDライト シートカバ-

    本体価格
    253.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ダムドリトルD リフトアップ 8型ナビ

    本体価格
    265.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー

    本体価格
    55万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 電動ネオンコントロール

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    65.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ+バックカメラ ドラレコ ETC HID A/W

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

関東
391
250.7万円
関西
257
265.4万円
東海
283
256.9万円
北海道
152
248.8万円
九州
186
254.7万円
東北
124
238.9万円
北陸・甲信越
152
243.4万円
中国
130
258.6万円
四国
57
242.7万円
地域別台数
関東
55
68.8万円
関西
14
77.9万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.2万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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ジムニーシエラとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
176万円218.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1460 排気量(cc) 1798
102 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1732台、シルフィの中古車は110台掲載しています。
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