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シルフィとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   スズキ  カプチーノ
VS
30万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
108 中古車掲載台数 98
  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート ナビ+Bカメラ Dレコ ETC A/W 純正エアロ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G CD ラジオ ETC

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 柿本改マフラー F6Aツインカムターボ

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    81万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    194.8万円

関東
55
69.7万円
関西
13
70.7万円
東海
9
58.8万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
77.1万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
3
63万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
25
135.7万円
関西
12
105.4万円
東海
9
148.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
98.3万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
12
163.3万円
四国
8
123.3万円

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シルフィとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   スズキ  カプチーノ
193.7万円272.4万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1798 排気量(cc) 657~658
131 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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