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シエンタとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  シルフィ
VS
14万円388万円
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中古車相場 29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
4487 中古車掲載台数 84
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ DTV LED セーフティ シートH

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS・ICS・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ アイドリングストップ Bカメラ

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライド メモリーナビTV BT TSS

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライド・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

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    44.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X Bluetooth対応ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正フルセグナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビTV Bluetooth DVD Bカメラ HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタート/AAC

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    104.5万円

関東
1422
161.4万円
関西
633
171.5万円
東海
689
171万円
北海道
144
149.4万円
九州
583
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
289
160.4万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
35
71.9万円
関西
14
70.5万円
東海
7
72.4万円
北海道
4
65.9万円
九州
5
94万円
東北
8
76.4万円
北陸・甲信越
4
58.2万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

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シエンタとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  シルフィ
195万円323.5万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1490 排気量(cc) 1798
91~120 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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