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XC90とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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XC90とシルフィの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  シルフィ
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
339 中古車掲載台数 109
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    789.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 純正ホイール/LED/サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    807万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 3列7人乗り Google 48V

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ナッパレザーシート

    本体価格
    588.6万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当店試乗車・B&W/エアサス・ドラレコ装備

    本体価格
    939万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り AppleCarplay 茶革 Wエアコン

    本体価格
    465.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    489万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ+バックカメラ ドラレコ ETC HID A/W

    本体価格
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  • 日産 シルフィ 1.8 S 1オーナーメモリーナビTV

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    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 当社レンタカーUP・社外フロントドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    109.8万円

関東
171
609.9万円
関西
33
604.8万円
東海
56
642.5万円
北海道
16
734.3万円
九州
18
701.8万円
東北
13
764.7万円
北陸・甲信越
21
561.2万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円

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XC90とシルフィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  シルフィ
774万円1359万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1968 排気量(cc) 1798
235~320 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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