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シルフィとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
83 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 特別仕様車 メーカーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    116万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ディーラーOPナビ インテリジェントキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純ナビ 1オーナー Bカメラ ETC 地デジTV CD

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTVバックカメラ インテリキー ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー キセノンライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 シルフィ 2WD 20S クールモダン特別仕様 2WD 20S クールモダン特別仕様

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
30
72.3万円
関西
12
72.3万円
東海
7
78.2万円
北海道
5
64万円
九州
8
76万円
東北
8
73.3万円
北陸・甲信越
5
57.5万円
中国
7
66.1万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルフィとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
193.7万円272.4万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1798 排気量(cc) 1389
131 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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