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ハイエースバンとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 190万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 丸目フェイス 16インチAW 7inナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア フォグライト

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 禁煙・エアロ・ローダウン・17インチアルミ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット搭載 車中泊スタイル車両

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FSRエアロ 17インチアルミ 8ナンバー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ラギッドXX 両側パワスラ 社外16AW ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ BIG-X 全周囲カメラ

    本体価格
    551.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リース専用車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット スウィング4.7n FFヒーター 1500Wインバーター 冷風機 ナビ

    本体価格
    639万円

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    579万円

関東
1137
365.8万円
関西
538
383.7万円
東海
647
366.3万円
北海道
263
352.6万円
九州
389
318.6万円
東北
211
373.3万円
北陸・甲信越
197
344.4万円
中国
91
358.2万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
2
300万円
関西
2
468.5万円
東海
2
329.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
170.6万円558.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 14名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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