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デイズとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  Q4 e-tron
VS
1万円235万円
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中古車相場 347.9万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
7198 中古車掲載台数 55
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX TV バックカメラ HID キーフリー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ/全方位モニター/フルセグTV

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/ナビ/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲M エマブレ 車線逸脱 ソナー 14AW

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検2年プッシュスタートオートマ4WD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /禁煙/後期/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 Slineインテリアパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron 純正ナビ Bカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 熱席マトリLED後席USBワイヤレス電動テール

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 純正ナビ Audiプセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクスLED 1オーナー 電動リヤゲート

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動調整機能シート デモカーアップ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラス

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクス レザー SラインインテリアP

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス レザーシート 3ZONEAC 19AW

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 

    本体価格
    385.8万円

関東
1724
87.1万円
関西
893
95.4万円
東海
927
89.6万円
北海道
338
102.5万円
九州
1309
91.1万円
東北
755
95.1万円
北陸・甲信越
573
89.6万円
中国
464
93.8万円
四国
215
85.4万円
地域別台数
関東
24
403.1万円
関西
12
392.2万円
東海
10
439.5万円
北海道
0
---
九州
3
408万円
東北
1
433万円
北陸・甲信越
2
403.8万円
中国
3
412万円
四国
0
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デイズとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q4 e-tron
127.3万円215.7万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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