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デイズとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
1万円235万円
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中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
7262 中古車掲載台数 69
  • 日産 デイズ 660 J エマブレ ナビTV VDC リモコンキー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正SDナビ TV バックモニター

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD エマブレ・VDC・アラウンドビューM

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ コーナーセンサー 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検2年純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス・SDナビ・TV・ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    128万円

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    838万円

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    878万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 WORK19インチAW&純正AMG19インチAW付

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    631.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    587.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンストPKG

    本体価格
    581.1万円

関東
1741
87.3万円
関西
899
95.4万円
東海
937
89.4万円
北海道
337
103.7万円
九州
1329
90.6万円
東北
751
95.5万円
北陸・甲信越
582
89.5万円
中国
470
93.9万円
四国
216
85万円
地域別台数
関東
28
555.8万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.2万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
450.2万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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デイズとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
127.3万円215.7万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
659 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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