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デイズとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1万円218万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7156 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD プロパイロット アラウンビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ エマージェンシブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ オートエアコン

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 障害物センサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検整備付 走行10.5万純正CD キーレス

    本体価格
    11.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 禁煙車SDナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 社用車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1295万円

関東
1758
90.5万円
関西
806
97.6万円
東海
1010
96万円
北海道
345
102.8万円
九州
1211
89.6万円
東北
751
97.5万円
北陸・甲信越
613
92万円
中国
443
88万円
四国
219
88.5万円
地域別台数
関東
4
1968.8万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
659 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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