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デイズと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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デイズと6シリーズの中古車情報を比較する

日産  デイズ   BMW  6シリーズ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
7124 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット エマブレ 純正ナビ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 キーレス AUX

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター 純正前ドライブレコーダー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ バックカメラ キーレス アイドリング

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 X LED 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗活用車

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 20インチアルミ LEDライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 650i SルーフACCバング&オルフセンNビジョンHUD

    本体価格
    160万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 6シリーズ 635csi 1オーナー 走行3千K 中期アイアンバンパー

    本体価格
    1250万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ Fiエキゾースト可変マフラー/車高調/WORK

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズ 6シリーズ 635CSi 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1724
86.5万円
関西
872
94.7万円
東海
896
88.3万円
北海道
325
105.4万円
九州
1299
91万円
東北
754
95.7万円
北陸・甲信越
581
88.2万円
中国
462
91.9万円
四国
211
85.6万円
地域別台数
関東
19
195.5万円
関西
6
270.9万円
東海
6
266万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
156.6万円
四国
5
174.8万円

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デイズと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  6シリーズ
127.3万円215.7万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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