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デイズとX4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとX4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   BMW  X4
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
7171 中古車掲載台数 225
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    187万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期型 メモリ-ナビ

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 全方位モニター コーナーセンサー

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 元当社レンタカー/4WD/純正メモリーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X デカナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/USB

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ モニター ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    649.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    354.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 20インチAW・オイスターレザーシート

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー ブラックグリル CarPlay 20incAW

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 シートエアコン

    本体価格
    699.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ禁煙車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラック サウンドPKG 21AW

    本体価格
    738万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW 赤革 パドルシフト

    本体価格
    588.8万円

関東
1758
90.3万円
関西
806
97.4万円
東海
1013
95.9万円
北海道
350
102万円
九州
1217
89.3万円
東北
758
97.5万円
北陸・甲信越
610
92.2万円
中国
444
87.6万円
四国
215
88.4万円
地域別台数
関東
97
530.2万円
関西
48
544.3万円
東海
35
435.9万円
北海道
7
432.2万円
九州
13
500.6万円
東北
6
392.2万円
北陸・甲信越
6
324.1万円
中国
12
498.5万円
四国
1
698万円

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デイズとX4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  X4
127.3万円215.7万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
659 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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