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デイズとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
7242 中古車掲載台数 203
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビMM223D-L ETC LED

    本体価格
    172万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・TV・360度カメラ

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減 禁煙車 SDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検9年4月

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    417万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナー 当店管理ユーザー様下取り車

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    1328万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 07モデル フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD AKGスピーカー パノラマサンルーフ

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    1028万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアム ロング 後席モニター シートH&C ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    108万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 23年モデル1オナ1年延長保証&メンテパック

    本体価格
    1298万円

関東
1741
87.1万円
関西
890
94.6万円
東海
931
89.3万円
北海道
338
103.8万円
九州
1328
90.6万円
東北
745
95.3万円
北陸・甲信越
579
89.5万円
中国
477
93.7万円
四国
213
85.1万円
地域別台数
関東
62
549.8万円
関西
35
772.8万円
東海
52
370.7万円
北海道
7
240.4万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
760.2万円
四国
7
231.7万円

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デイズとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
127.3万円215.7万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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