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デイズとHHRを比較! - みんなの比較車種

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デイズとHHRの中古車情報を比較する

日産  デイズ   シボレー  HHR
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 82万円158万円
HHRの相場表を見る
7208 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ Bluetooth 全周囲カメラ テレビ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース オーテック特別仕様・スマートキ・1年保証

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9型純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントキー アラウンドビュー

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ テレビ ETC 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/TV/アラモニ/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ/フルセグ/BT/キーレス

    本体価格
    19.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックモニター

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 X LED アラウンドモニタ 9ワイドナビTV

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 1LS ナビ地デジバックカメラ ハーフ革 自社買取

    本体価格
    82万円

関東
1744
86.4万円
関西
883
94.6万円
東海
899
88.9万円
北海道
331
105.3万円
九州
1312
91.1万円
東北
752
95.6万円
北陸・甲信越
598
88.1万円
中国
474
91.7万円
四国
215
85.2万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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デイズとHHRのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シボレー  HHR
127.3万円215.7万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
659 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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