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デイズとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
1万円235万円
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中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
7190 中古車掲載台数 88
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 J ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 J 1オナ 禁煙車 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビBカメラETCドラレコUSB充電Pソナー

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 地デジ アラウンドビューモニター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ X 4WDベース 衝突軽減装置 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    67.4万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパレザー/AppleCarPlay

    本体価格
    264.5万円

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    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 登録済未使用車 サンルーフ ACC BSM

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ガラスサンルーフ ETC ドラレコ前後付

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    300.9万円

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    408.8万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    458万円

関東
1726
87.3万円
関西
895
95.5万円
東海
922
89.7万円
北海道
339
102.5万円
九州
1304
91.2万円
東北
755
95.5万円
北陸・甲信越
574
89.5万円
中国
459
93.9万円
四国
216
85.4万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
17
384.5万円
東海
28
320.1万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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デイズとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  C5エアクロスSUV
127.3万円215.7万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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