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デイズとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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デイズとC5 Xの中古車情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  C5 X
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 385万円630万円
C5 Xの相場表を見る
7145 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD バックカメラ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ/フルセグTV/SD/USB/14アルミ/禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX PスタートETC純正AW禁煙車ドアバイザー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ SOSコール Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 禁煙 ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    159.5万円

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    458万円

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    470万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

    本体価格
    385万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X マックス 試乗車/新車保証/純AW/ACC/電動シート

    本体価格
    398.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    630万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

関東
1765
90.3万円
関西
812
97.3万円
東海
1000
95.7万円
北海道
354
101.6万円
九州
1212
89.5万円
東北
746
97.1万円
北陸・甲信越
603
92.3万円
中国
446
87.5万円
四国
207
87.5万円
地域別台数
関東
9
488.1万円
関西
5
468.7万円
東海
2
522万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
539万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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デイズとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  C5 X
127.3万円215.7万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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