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デイズとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
7300 中古車掲載台数 35
  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD アラウンドビュー/ナビ・TV/4WD

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ETC/UVカットガラス/ベンチシート/Fフォグ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 下廻防錆スマキー夏冬タイヤ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 全周囲カメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー2個付き

    本体価格
    95万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT クラッチ3点交換済 エンジン載替済

    本体価格
    36.3万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル5速/クラッチ3点交換済み

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 マイセレクション モモステ・電動格納ミラー・14インチAW

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
1760
86.2万円
関西
903
94.7万円
東海
912
89万円
北海道
334
104.9万円
九州
1334
90.6万円
東北
763
95.4万円
北陸・甲信越
594
89.3万円
中国
472
92.5万円
四国
228
85.8万円
地域別台数
関東
10
26.7万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
4
33万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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デイズとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
127.3万円215.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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