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デイズとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
7125 中古車掲載台数 166
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラビュー Bluetooth

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙2トーン純正9インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチBluetooth対応ナビ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 伊丹展示場

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ Aストップ AVM ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース /禁煙/ナビTV/後期/バックカメラ/ETC/ABS

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デイズ 660 S フルセグナビ/ETC/FRドラレコ

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5MT/4WD/キーレス/脱着式リアシート/社外AW

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 関東仕入 ラプターライナー グレー全塗装

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F リフトアップ・全塗装・ルーフカーゴ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション ブルトゥース/キセノン/キーレス/電動格納

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 4WD ターボ キセノン 電動ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD エアバック 社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ナビ ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    27万円

関東
1725
86.5万円
関西
872
94.7万円
東海
896
88.3万円
北海道
325
105.4万円
九州
1299
91万円
東北
754
95.7万円
北陸・甲信越
581
88.2万円
中国
462
91.9万円
四国
211
85.6万円
地域別台数
関東
65
37.7万円
関西
26
48.1万円
東海
13
44.4万円
北海道
8
43万円
九州
15
39.9万円
東北
17
41.2万円
北陸・甲信越
5
43.4万円
中国
14
29万円
四国
3
35.5万円

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デイズとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ネイキッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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