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デイズとタフトを比較! - みんなの比較車種

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デイズとタフトの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  タフト
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 77万円243万円
タフトの相場表を見る
7250 中古車掲載台数 3873
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 デイズ 660 X Bカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純ナビフルセグAVMキセノンヘッドエマブレ

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減装置 アラウンドビ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    120.5万円

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    140.8万円

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    155.9万円

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  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ  スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ  フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    136.6万円

関東
1736
86.4万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
758
95.4万円
北陸・甲信越
587
89.6万円
中国
475
92.9万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
935
143.3万円
関西
431
147.2万円
東海
532
144.7万円
北海道
226
164.2万円
九州
601
148.4万円
東北
348
155.1万円
北陸・甲信越
339
148.8万円
中国
297
144.6万円
四国
164
141.7万円

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デイズとタフトのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  タフト
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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