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デイズとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日野自動車  デュトロ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 1142
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正Mナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ABS レーダーB アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 安全装置

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM Dレコ ETC LED A/W 1オーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP・純正ナビ・ドラレコ前・室内

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ オーディオレス

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    128.1万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル ワイドロング オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    137万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 三転10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 5速MT 作業灯 レベ 横滑り防止装置

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ オートターン式・パワーゲー・サイド扉 超ロング・ワイド・アルミV

    本体価格
    304.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン標準ロング 平ボディ フルジャスト 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-34 2t 強化ダンプ 極東製 アオリ3方開

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチSS12A 

    本体価格
    517万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 3t パネルバン ワイドロング 6速MT

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート付・Wキャブ 

    本体価格
    148.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 全低床強化ダンプ 三方開

    本体価格
    515万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2000kg-アームリフト 極東製600kg

    本体価格
    285万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
369
361.9万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
75
317.4万円

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デイズとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日野自動車  デュトロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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