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デイズとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  エディックス
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
7163 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズ 660 S アイドリングSTOP 電動ミラー

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ/TV/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ  踏み間違い防止

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD CD再生・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CDデッキ・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外SDナビ ワンセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検 令和8年/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    43万円

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  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 禁煙 フローティングナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    38.9万円

関東
1770
90.2万円
関西
816
97.2万円
東海
1005
95.8万円
北海道
356
101.3万円
九州
1207
89.7万円
東北
748
97万円
北陸・甲信越
601
92万円
中国
452
88.1万円
四国
208
87.7万円
地域別台数
関東
5
58.9万円
関西
3
42.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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デイズとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  エディックス
127.3万円215.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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