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デイズとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   ホンダ  フィット
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 500円290万円
フィットの相場表を見る
7168 中古車掲載台数 5541
  • 日産 デイズ X Vセレクション+セーフティ2 

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ディーラー保証付き 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ  アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー/純正アルミ/ETC/バックモニタ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 元社用車 純正9インチナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X CD 全方位カメラ ブレーキサポート

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ETC・ナビ・ドラレコ・Bカメ・Sカメ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    101.2万円

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  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ TV バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 衝突被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS RS 16インチアルミホイール  パドルシフト

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビBカメラETCLEDライトフルオートAC

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    65.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ナビ/寒冷地/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    52.5万円

関東
1762
90.4万円
関西
806
97.6万円
東海
1011
96万円
北海道
345
102.8万円
九州
1215
89.4万円
東北
751
97.5万円
北陸・甲信越
617
92.1万円
中国
444
88万円
四国
217
88.6万円
地域別台数
関東
1559
111.6万円
関西
681
121.8万円
東海
698
125.6万円
北海道
454
118.7万円
九州
709
118.9万円
東北
500
107.7万円
北陸・甲信越
476
117.5万円
中国
269
100万円
四国
195
103.5万円

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デイズとフィットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
127.3万円215.7万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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