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デイズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6886 中古車掲載台数 424
  • 日産 デイズ 660 X エマブレ 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 雹害

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドモニター LEDヘッド SOSコール

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 J CD キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビエアコンキーレスTVCDワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ETC・アラウンドビュー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ※Eブレーキ 純正ナビ AVM

    本体価格
    113.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F P/K 

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 検R8.12走行10.8万kmナビBカメラDVD再生

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正フルセグSDナビ HID

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 保証付 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.4万円
東海
941
94.2万円
北海道
313
104.9万円
九州
1185
89.5万円
東北
709
97.5万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
467
92.5万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
131
45.5万円
関西
46
47.7万円
東海
49
56万円
北海道
24
80.7万円
九州
69
57.2万円
東北
46
45.7万円
北陸・甲信越
24
58.8万円
中国
21
53.9万円
四国
14
69.6万円

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デイズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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