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デイズとエルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  エルフ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 1944
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビアラウンドビューMオートAC

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX HIDライト スマートキー アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ・TV付

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD アイドリングストップ車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 AT バックカメラ 冷蔵機-7℃から35℃設定

    本体価格
    115万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    328.1万円

  • いすゞ エルフ 4.3 強化ダンプ フルフラットロー LTD ディーゼル 走行12000キロ

    本体価格
    222万円

  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ 全低床 積載2.0t 新明和 電動コボレーン 6速MT

    本体価格
    299.8万円

  • いすゞ エルフ 2t積み標準ロング平ボディー 全塗装済み 新明和製垂直パワーゲート付

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング全低床 高鳥居仕様 メッキ架装 積載2トン 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ヒラ 2トン低床3方開

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ W/CABワイド 3段クレーンダンプ7人乗 1.75t積 リアヒーター&クーラー

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル 

    本体価格
    53.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0t4ナンバー ローダーダンプ 高床 ST

    本体価格
    448万円

関東
1667
90.3万円
関西
815
96.4万円
東海
947
94.3万円
北海道
312
104.4万円
九州
1183
89.5万円
東北
711
96.9万円
北陸・甲信越
610
92.6万円
中国
466
92.5万円
四国
197
89.9万円
地域別台数
関東
613
318.1万円
関西
325
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円

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デイズとエルフのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  エルフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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