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デイズとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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デイズとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ジープ  パトリオット
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
7265 中古車掲載台数 77
  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ナビ Bカメラ セーフティシールド

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正ナビ 前後障害物感知 全周囲カメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 Sキ- 禁煙 Bカメラ 届出済未使用

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 弊社試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 後期型純正9型ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 走行12000km・メモリーナビ

    本体価格
    72.4万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品AW&新品MTタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    116万円

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    133.6万円

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    80.8万円

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    110万円

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    120万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒レザ-S革巻ステア クル-ズC 純正17AW

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    110万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD TOYO

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品タイヤホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナーETC

    本体価格
    89万円

関東
1742
87.3万円
関西
893
95.1万円
東海
939
89.4万円
北海道
342
104.3万円
九州
1329
90.6万円
東北
752
95.4万円
北陸・甲信越
583
89.4万円
中国
471
93.9万円
四国
214
84.9万円
地域別台数
関東
26
100.9万円
関西
5
74.3万円
東海
22
104.6万円
北海道
4
77.7万円
九州
8
102.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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デイズとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ジープ  パトリオット
127.3万円215.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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