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デイズとHSを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   レクサス  HS
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
7176 中古車掲載台数 156
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行38000km

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ LED アラビュー 衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV/ETC/AVM/前後ドラレコ/PROPILOT

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ エマブレ アラビュー LED ハーフレザー

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ TV視聴可 CD/DVD

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

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    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ・純正ナビ・ウッドコンビステア・赤革

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    150万円

  • レクサス HS 250h ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・3.8万km

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    142.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 250hバージョンC

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートベンチレーション ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革HUD F&Bカメラ LEDライトACC

    本体価格
    133.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート

    本体価格
    167万円

  • レクサス HS 250h ナビ・TV・ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

関東
1763
90.4万円
関西
805
97.4万円
東海
1016
95.8万円
北海道
348
102.2万円
九州
1217
89.3万円
東北
757
97.4万円
北陸・甲信越
613
92万円
中国
442
87.8万円
四国
215
88.4万円
地域別台数
関東
45
115.8万円
関西
27
136.2万円
東海
28
116.6万円
北海道
0
---
九州
32
142.5万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
113.8万円
中国
8
110.9万円
四国
3
89.3万円

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日産  デイズ   レクサス  HS
127.3万円215.7万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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