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デイズとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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デイズとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
7308 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビAVMプロパイドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターX 4WDベース ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD アイドリングストップ キーレス ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ&TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 J 地デジナビ/CD再生/衝突軽減B/キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保/Bluetooth/前後ドラレコ/新バッテリ

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    80万円

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    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
1764
86.2万円
関西
896
94.6万円
東海
911
89.2万円
北海道
330
105.4万円
九州
1339
90.6万円
東北
767
95.4万円
北陸・甲信越
603
88.8万円
中国
474
92.1万円
四国
224
85.8万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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デイズとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ランドローバー  ディスカバリー3
127.3万円215.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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