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デイズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
7267 中古車掲載台数 575
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社有車

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元当社試乗車

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 Aビュー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ・全周囲カメラ・純正大画面ナビ

    本体価格
    114.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    89.9万円

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    99.2万円

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    本体価格
    112.6万円

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    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 マツダコネクト ETC

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ HUD

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ドライビングコンフォート メモリーナビ

    本体価格
    35.2万円

関東
1750
86.1万円
関西
902
94.5万円
東海
913
89万円
北海道
335
104.6万円
九州
1326
90.7万円
東北
757
95.6万円
北陸・甲信越
589
89.4万円
中国
472
92.7万円
四国
223
86万円
地域別台数
関東
192
87.3万円
関西
73
94.9万円
東海
74
92万円
北海道
20
107.3万円
九州
48
88万円
東北
53
94.2万円
北陸・甲信越
52
95.4万円
中国
44
99.4万円
四国
19
96万円

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デイズとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  アクセラスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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