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デイズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 729
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース ナビ/TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー アラウンドビュー ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全周囲カメラ 純正SDナビ Pスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビTV Bluetooth ブレーキサポートETC

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバーHV XG HIDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/シートヒータ/HID/予防メンテα付

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC シートヒーター 安全装備

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    144.8万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
133
103.3万円
関西
95
108万円
東海
81
103.1万円
北海道
47
120.5万円
九州
108
106.8万円
東北
72
123万円
北陸・甲信越
90
126万円
中国
81
107.5万円
四国
22
95.1万円

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日産  デイズ   マツダ  フレアクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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