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デイズとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1万円398万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 633
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 地デジ純正9インチナビアラウンドビューM

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ キーフリー AC PW PS

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダー付き

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車・純正9型SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 J ETCベンチシートプライバシーガラス

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズ 660 X CDチューナー バックモニター

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) スライディングルーフ ベーシックPKG

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ RSP LED 純正ナビ ETC

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 衝突軽減装置 電動リアゲート ナビTV

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    178万円

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    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 黒革 サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    203万円

関東
1667
90.3万円
関西
815
96.4万円
東海
947
94.3万円
北海道
312
104.4万円
九州
1183
89.5万円
東北
711
96.9万円
北陸・甲信越
610
92.6万円
中国
466
92.5万円
四国
197
89.9万円
地域別台数
関東
312
268.4万円
関西
115
280.5万円
東海
92
208.6万円
北海道
2
291.3万円
九州
50
308.5万円
東北
9
288.5万円
北陸・甲信越
15
285.5万円
中国
21
346.6万円
四国
17
302.2万円

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デイズとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
659 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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