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デイズとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
1万円235万円
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中古車相場 190万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
7286 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 J 電格ミラー・キーレスキー・オートマ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 J /ナビ/後期/ETC/電動格納ミラー/PVガラス

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 保証付

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ 全周囲カメラ 踏み間違い防止

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマブレ ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチBluetooth対応ナビ・アラウンドM

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE W123 C123 直列6気筒 M110 4速AT 正規Dウエスタン JBL 4駆独立エアサス公認

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 5速MT D車 左H 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ワンオーナー ヤナセ記録簿 函館33ナンバ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE W114 正規D車 ウエスタン自動車 stroke8 M110型 直列6気筒 BoschDジェトロ

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
1763
86.1万円
関西
902
94.4万円
東海
909
89.1万円
北海道
332
105.2万円
九州
1326
90.8万円
東北
763
95.5万円
北陸・甲信越
599
88.4万円
中国
474
92.1万円
四国
218
85.3万円
地域別台数
関東
6
616.5万円
関西
3
233.4万円
東海
2
237.5万円
北海道
1
245万円
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
659 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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