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デイズとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKアクティブ
VS
1万円218万円
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中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
7162 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー車・メモリーナビ・アラビュー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社レンタカーUP・ドラレコ・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位モニタ フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 X 自社社用車/SOSコール/LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ Bカメラ フルセグ Pスタート

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

関東
1769
90.7万円
関西
800
97.5万円
東海
1014
95.9万円
北海道
349
102万円
九州
1208
89.8万円
東北
749
97.7万円
北陸・甲信越
613
92.1万円
中国
442
87.9万円
四国
218
88.6万円
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
4
31.7万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
10万円

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デイズとeKアクティブのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKアクティブ
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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