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デイズとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  デリカD:2
VS
1万円218万円
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中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
7167 中古車掲載台数 499
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 軽自動車 全方位カメラ HID フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 月々プランコーナー展示車 アラビュー

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG TK1002 イクリプスメモリーナビ CD DVD

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビゲーションTV ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビアラウンドビューカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    129万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 禁煙/純ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減

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    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    190.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両パワ ナビ 地デジ スマートキー2ケ

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ ドラレコ クルコン パワスラ

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 両側パワスラ フルセグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワスラ

    本体価格
    10万円

関東
1762
90.4万円
関西
805
97.6万円
東海
1012
95.9万円
北海道
345
102.8万円
九州
1215
89.4万円
東北
751
97.5万円
北陸・甲信越
618
92万円
中国
443
87.8万円
四国
216
88.6万円
地域別台数
関東
138
75.4万円
関西
52
85.2万円
東海
53
94.5万円
北海道
58
109.4万円
九州
66
101.4万円
東北
62
108.1万円
北陸・甲信越
30
89.7万円
中国
26
113.3万円
四国
14
124.7万円

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デイズとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカD:2
127.3万円215.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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