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デイズとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKカスタム
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
7162 中古車掲載台数 362
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1オナ禁煙ナビ全周カメラETC14AWフォグHID

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドカメラドライブレコーダー

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス・SDナビ・TV・ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純9型ナビ プロパイ 全方位 デジイン 禁煙

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    157.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ・バックカメラ・ETC・4WD

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車/ターボ/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ケンウッド製メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正フルセグSDナビ HIDオートライト

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボETCバックカメラHIDライト スマキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ キセノンヘッドランプ Bluetooth

    本体価格
    46.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 禁煙 メモリーナビ/全方位/ETC/ドラレコ

    本体価格
    98.5万円

関東
1770
90.2万円
関西
814
97.3万円
東海
1006
95.8万円
北海道
355
101.5万円
九州
1209
89.5万円
東北
747
96.9万円
北陸・甲信越
602
92.1万円
中国
451
88万円
四国
208
87.7万円
地域別台数
関東
71
44.8万円
関西
33
53.3万円
東海
47
52.8万円
北海道
33
60.7万円
九州
69
46.1万円
東北
42
58.7万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
34
46.6万円
四国
8
42.5万円

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デイズとeKカスタムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKカスタム
127.3万円215.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7162台、eKカスタムの中古車は362台掲載しています。
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