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デイズとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKクロス
VS
1万円235万円
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中古車相場 42.2万円184.8万円
eKクロスの相場表を見る
7016 中古車掲載台数 335
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 当社試乗車

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD メーカーナビ・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 メモリナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 デイズ J 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年走行距離無制限 全方位カメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 ナビ TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外メモリーナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックモニター ETC オートライト

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前後ドライブレコーダー・コーナーセンサー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ マイパイロット ドラレコ前後

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD フルセグTV・ナビ ABS 衝減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイプロパイロット 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M /禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/ETC/前席Sヒータ

    本体価格
    79.9万円

関東
1691
85万円
関西
854
94万円
東海
871
87.1万円
北海道
310
107.1万円
九州
1287
89.7万円
東北
740
94.8万円
北陸・甲信越
570
88.4万円
中国
465
90.7万円
四国
228
84.7万円
地域別台数
関東
69
114.7万円
関西
47
123.4万円
東海
44
127万円
北海道
16
132.7万円
九州
55
119.2万円
東北
41
133.6万円
北陸・甲信越
23
128.3万円
中国
25
128.5万円
四国
15
112.6万円

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日産  デイズ   三菱  eKクロス
127.3万円215.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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