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デイズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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デイズとリョーガの中古車情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
7189 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 J リモコンキー純正ナビETCエマブレDR

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ フルセグ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ワンオーナー エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9型ナビTV アラウンドビュー ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車/ナビ/全方位モニター/踏み間違

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 車検2年渡し ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV Bluetooth CD DVD CVT

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位モニター付きルームミラー 社外AW

    本体価格
    33万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    38.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

関東
1763
90.2万円
関西
805
97.3万円
東海
1015
95.8万円
北海道
356
102万円
九州
1222
89.4万円
東北
756
97.3万円
北陸・甲信越
611
92.3万円
中国
449
87.2万円
四国
212
88.3万円
地域別台数
関東
5
45.7万円
関西
1
68万円
東海
3
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

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デイズとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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