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デイズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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デイズとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ティーダラティオ
VS
1万円235万円
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中古車相場 9.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
6995 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社元社用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 展示試乗車 ドラレコ 大画面純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ ETC CD Aストップ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース /ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ/HID

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビテレビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減/純正CD再生/キーレス/1年保証付

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 車検R8年7月14日 走行70300キロ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

関東
1705
85.6万円
関西
853
94.1万円
東海
849
86.7万円
北海道
312
106.2万円
九州
1289
89.9万円
東北
746
95.3万円
北陸・甲信越
564
88.9万円
中国
456
91.4万円
四国
221
84.4万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
1
25.8万円
東海
2
39.4万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
50万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
1
40万円
四国
3
20.6万円

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デイズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ティーダラティオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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