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デイズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キューブ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円145万円
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6975 中古車掲載台数 957
  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 4WD スマ-トキ- シ-トヒ-タ- 全国保証付一年

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 X BT対応フルセグ DVD社外ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無し

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 デイズ 660 X LED 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車・ナビTV・ドラレコ・全方位モニター

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    36.7万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/バックモニター/横滑り防止装置

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ムーンR SR DVD TV SD LED ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ スマキ― プッシュスタート

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    48.8万円

関東
1703
90.5万円
関西
806
97.1万円
東海
956
94.5万円
北海道
320
105.2万円
九州
1188
89.7万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
612
93万円
中国
470
93.2万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
305
43.2万円
関西
147
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
62
43万円
九州
107
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.4万円

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デイズとキューブのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キューブ
127.3万円215.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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