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デイズとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
7250 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG Bluetooth対応ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ ワンセグ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 LED Bカメラ 14AW ナビパケ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー TV キーレスABSミュージック

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.0 GL 9人乗り5ナンバーワゴン

    本体価格
    137万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り・ハイルーフ・リアクーラー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ GX 10人乗り

    本体価格
    132万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ地デジバックカメラETC記録簿LEDライト

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ リヤヒーター&クーラー

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り キーレス 5速コラムオート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

関東
1736
86.4万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
758
95.4万円
北陸・甲信越
587
89.6万円
中国
475
92.9万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
23
91.6万円
関西
4
98.7万円
東海
11
104.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
4
105.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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デイズとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
127.3万円215.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
659 排気量(cc) 2388~2488
52~64 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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