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デイズとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  クリッパー
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
7167 中古車掲載台数 722
  • 日産 デイズ 660 S 9インチナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・TV・アラモニ・プロパイロット

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ LED プロパイロット アラビュー

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X エクリプスナビ 地デジTV 全周囲カメラ

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無 全方位カメラ 車検R8.7 ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 純正CD ハイビームA シートヒータ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ LED フォグランプ

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・純正SDナビ・アラウンドV

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 660 ハイウェイスターX

    本体価格
    35.4万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビ TV 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    124.4万円

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    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 試乗車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 社用車 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM/新色

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 スライド LED シートヒータ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 弊社社有車 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 弊社社用車 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

関東
1762
90.4万円
関西
806
97.6万円
東海
1011
96万円
北海道
345
102.8万円
九州
1214
89.4万円
東北
751
97.5万円
北陸・甲信越
617
92.1万円
中国
444
88万円
四国
217
88.6万円
地域別台数
関東
153
104万円
関西
136
109.6万円
東海
228
127.3万円
北海道
23
103万円
九州
86
97.3万円
東北
25
121.6万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
25
118.8万円
四国
24
91.4万円

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デイズとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパー
127.3万円215.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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