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デイズとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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デイズとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 180万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
6994 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 X 4WD エンジンスターター/冬タイヤ付き

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9型ナビTV アラウンドビュー ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ・TV・全周囲・エマブレ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 被害軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューカメラ 衝突被害軽減B

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD フルセグTV ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ AVM ETC ドラレコ前

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ S ナビTV S

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 社有車UP エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP リモコンキー

    本体価格
    200万円

関東
1693
85.9万円
関西
859
94.1万円
東海
855
87.6万円
北海道
318
106.7万円
九州
1288
90.5万円
東北
747
95.3万円
北陸・甲信越
566
88.5万円
中国
450
91.9万円
四国
218
84.3万円
地域別台数
関東
5
192.4万円
関西
2
200万円
東海
10
207万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

デイズの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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デイズとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
127.3万円215.7万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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