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デイズとXVを比較! - みんなの比較車種

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デイズとXVの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  XV
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
6862 中古車掲載台数 852
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    166万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP/全周囲カメラ/大画面ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ Bカメラ ETC 運転席シートヒータ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビテレ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビTV Bモニター Aクルコン ETC2.0

    本体価格
    224万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ(フルセグTV・Bカメラ)

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    205万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト ドライブレコーダー

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    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    156.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD STIマフラー 純正8ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正8型ナビ/バックモニター/BSM

    本体価格
    164.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    244.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビTV/アイサイト/BSM/ETC

    本体価格
    229.5万円

関東
1660
90.7万円
関西
800
97万円
東海
939
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.8万円
東北
704
97.7万円
北陸・甲信越
603
93.1万円
中国
465
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円

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デイズとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  XV
127.3万円215.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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