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デイズとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1万円398万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 1655
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 禁煙 ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 前後ドラレコ/CDチューナー/キーレスキー

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Aビューカメラ エマブレ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 X 液晶オーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 日産 デイズ 660 J 修復歴ナシ 禁煙車 エマブレ ナビ TV

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・シエラ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純ナビ Bluetooth ETC ドラレコ ESC

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ Bluetooth接続 衝突軽減装置

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63スタイル 鍛造18インチ 登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    255万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
367
260.2万円
関西
247
275.6万円
東海
259
267.2万円
北海道
134
253.9万円
九州
192
258.9万円
東北
118
248.7万円
北陸・甲信越
151
253.5万円
中国
125
261.7万円
四国
62
258.1万円

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デイズとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  ジムニーシエラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
659 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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