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ワゴンRとデイズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円398万円
デイズの相場表を見る
8350 中古車掲載台数 6884
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD 走行2200キロ/アップグレードP/15インチAW

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティサポート Pスタート ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 SDナビ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突軽減ブレーキ CDプレー スズキ認定中古車

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FZ カセットラジオ・LED・スマートキー

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ディスプレィオーディオバックカメラETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 社外アルミ社外TVナビバックカメラ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニタ-

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ アラウンドビューモニター付き 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 検2年 4WD Pスタート ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行8800km・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/プロパイロット

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.9万円

関東
1877
62.2万円
関西
967
60.4万円
東海
941
68万円
北海道
387
76.2万円
九州
1417
64.7万円
東北
934
78.6万円
北陸・甲信越
786
69.3万円
中国
673
66.5万円
四国
368
59.3万円
地域別台数
関東
1660
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
943
94.2万円
北海道
311
105万円
九州
1183
89.4万円
東北
709
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
466
92.6万円
四国
196
89.9万円

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ワゴンRとデイズのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  デイズ
107.9万円188.9万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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