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デイズとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円235万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
7239 中古車掲載台数 263
  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナ禁煙車アラウンドビューカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ デカナビ・アラウンドV・SOSコール・ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 特別仕様車・衝突軽減ブレーキ・フォグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ディスプレイオーデイオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 J CDオーディオ・キーレス・HIDライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ・整備・保証付

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズ ハイブリッド ハイウェイスターX 

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワスラ 2023年製タイヤ ETC

    本体価格
    64.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 脱着式デッキボード

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 後席TV 自動ドア ETC クルコン 脱臭済

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマハイブリッド X 

    本体価格
    128万円

関東
1738
87.2万円
関西
897
95.3万円
東海
936
89.4万円
北海道
335
103.3万円
九州
1319
90.7万円
東北
756
95.6万円
北陸・甲信越
577
89.7万円
中国
467
94.1万円
四国
214
85万円
地域別台数
関東
50
149.7万円
関西
20
101.1万円
東海
24
264.3万円
北海道
56
128万円
九州
23
98.9万円
東北
58
155.5万円
北陸・甲信越
21
164.7万円
中国
10
167.6万円
四国
1
98.5万円

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デイズとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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