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デイズとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ライトエースバン
VS
1万円235万円
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中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
7217 中古車掲載台数 107
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B バックカメラ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /1年保証付/全周囲カメラ/バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ドラレコ前 全周囲カメラ BT

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ ライトエースバン  

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Stage21ポップアップFFヒーター外部電源

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ バックカメラ ルーフキャリア付き

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 車中泊 2人乗り ウッド加工 キャンピング

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5MT社外CDチューナーエアコンパワステABS

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

関東
1734
86.9万円
関西
902
95.3万円
東海
911
89.1万円
北海道
338
104.1万円
九州
1319
90.3万円
東北
750
95.5万円
北陸・甲信越
578
89.6万円
中国
472
93.4万円
四国
213
85万円
地域別台数
関東
37
144.3万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
15
113.8万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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デイズとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ライトエースバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
659 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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