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デイズとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとRAV4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  RAV4
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
6901 中古車掲載台数 2682
  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ アラウンドビュー BT TV

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全方位 ドラレコ ETC DTV

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ LED ETC

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ フルセグ ETC フロントドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューETCナビTV音楽録音

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 4WD 純正9型ナビ TRDエアロ ETC

    本体価格
    314.9万円

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    本体価格
    295万円

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    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 電子ミラー AHB

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型D.A ナビキット バックカメラ

    本体価格
    369.7万円

関東
1668
90.4万円
関西
813
96.3万円
東海
945
94.2万円
北海道
311
104.6万円
九州
1184
89.4万円
東北
711
97万円
北陸・甲信越
606
92.8万円
中国
466
92.6万円
四国
197
89.9万円
地域別台数
関東
655
324.7万円
関西
272
319.4万円
東海
487
320.3万円
北海道
164
321.8万円
九州
422
314.6万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
194
314.5万円
中国
177
304.5万円
四国
103
320.2万円

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デイズとRAV4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  RAV4
127.3万円215.7万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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