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デイズとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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デイズとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
1万円218万円
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中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
7166 中古車掲載台数 181
  • 日産 デイズ 660 X 純正14AW・アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ ETC Rカメラ 前方Dレコ 衝突B

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントキー&オートエアコン

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 車検2年 ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・後期仕様・タイベル交換済み

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ツーリングエディション18インチAW 保証付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アクティブバケーションA タイベル交換済

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録済み

    本体価格
    399.8万円

関東
1769
90.7万円
関西
801
97.4万円
東海
1014
95.8万円
北海道
349
102万円
九州
1209
89.8万円
東北
750
97.7万円
北陸・甲信越
613
92.1万円
中国
442
87.9万円
四国
219
88.6万円
地域別台数
関東
42
336.3万円
関西
9
302.9万円
東海
26
277.9万円
北海道
37
294.3万円
九州
20
342.9万円
東北
17
264.5万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
7
356万円

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デイズとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー100
127.3万円215.7万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
659 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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