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デイズとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
VS
1万円235万円
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中古車相場 14.3万円569.9万円
iQの相場表を見る
7308 中古車掲載台数 282
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC ドラレコ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス CDオーディオ レベリングライト

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD アラウンドビュー・エンジンスターター

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 点検記録簿 保証半年

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC 社外アルミ

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター S-VSC LED式リアコンビランプ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ETC 社外15inAW CDデッキ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー ETC 自社 ローン

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー フロントガラス交換

    本体価格
    70万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    43万円

関東
1763
86.1万円
関西
905
94.4万円
東海
912
89万円
北海道
333
105万円
九州
1337
90.6万円
東北
764
95.3万円
北陸・甲信越
596
89万円
中国
472
92.5万円
四国
226
86.1万円
地域別台数
関東
92
66.1万円
関西
36
66万円
東海
54
79.3万円
北海道
11
37.2万円
九州
37
43.6万円
東北
10
44.6万円
北陸・甲信越
13
64.8万円
中国
19
52.5万円
四国
10
51.2万円

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
127.3万円215.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
659 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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