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デイズとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カローラツーリング
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
7217 中古車掲載台数 1621
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証 衝突回避支援 SDナビ HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー ナビ TV キーレス 純正アルミ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 走行2.5万キロ アラウンドカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 保証付 バックカメラ ナビキット

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BSM ナビ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA シートヒータ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 車両検査証明書付き

    本体価格
    248万円

関東
1725
86.3万円
関西
891
94.8万円
東海
914
89.2万円
北海道
340
104.4万円
九州
1322
90.3万円
東北
755
95.7万円
北陸・甲信越
582
89.6万円
中国
470
93万円
四国
218
85.3万円
地域別台数
関東
403
208.9万円
関西
240
206.8万円
東海
297
208.3万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
123
221.6万円
北陸・甲信越
79
210.4万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円

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デイズとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カローラツーリング
127.3万円215.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
659 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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